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讨论如何成为HRI领域的博士生以及随后发生的事情。
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在大学里，大多数研究都是由博士生完成的。它们是科学进步的重要组成部分。正如Jorge Cham所指出的，博士生与他或她的导师之间的关系与婚姻没有什么不同。它持续了几年，从一个提案开始，并在一个仪式上达到顶峰，在仪式上，您穿着礼服走下过道。幼稚的年轻人进入，约有50％的人因痛苦而自责。在今天的特别节目中，我与三位博士生交谈， 奥马尔·穆宾（Omar Mubin）, 爱德华多·桑多瓦尔（Eduardo Sandoval）和 雅各布·兹洛托夫斯基（Jakub Zlotowski），是我在悉尼的一次会议上认识的。我们谈论博士学位期间和之后的现场直播。
Tony Belpaeme在HRI2019大会上获得了最佳论文奖。
托尼·贝尔帕姆（Tony Belpaeme）和他的团队因论文获得ACM / IEEE国际人机交互国际会议2019最佳论文奖“使用社交机器人进行第二语言辅导：大规模研究“。您可以下载免费的论文副本 这里.
论文摘要是：
我们提供了一系列七个课程的大规模研究，旨在帮助幼儿使用社交机器人学习英语作为外语的英语词汇。该实验旨在研究1）社交机器人在多重互动过程中（由平板电脑支持）教孩子们新单词的有效性； 2）arobot标志性手势在单词学习和保留方面的额外好处； 3）与平板电脑一起学习的机器人导师学习与单独从平板电脑应用程序学习相比的效果。出于透明的原因，研究问题，假设和方法已预先注册。在194名儿童的样本量中，我们的研究具有统计学上的优势。我们的发现表明，儿童能够获得和保留由机器人辅导员教授的英语词汇单词，其程度与使用平板电脑应用程序教给他们的词汇相似。此外，我们发现机器人的标志性手势不会对学习成果产生任何有益影响。
开发和销售社交机器人具有挑战性，许多公司都失败了。
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创建和销售社交机器人的业务存在风险。许多公司试图出售社交机器人，但只有少数公司成功地维持了较长时期的业务。如今众所周知的Aldebaran或Softbank Robotics是向人机交互研究人员出售社交机器人的最大公司之一。他们的Nao和Pepper机器人已在研究界广泛使用。我有机会与之交谈 阿米特·库玛·潘迪（Amit Kumar Pandey），首席科学家 软银机器人 和 弗朗兹斯卡·柯斯坦（Franziska Kirstein） 从 蓝海机器人 关于他们如何开发机器人。
关于自动驾驶汽车在碰撞中的责任的法律关注是部署该技术的主要障碍。
自动驾驶汽车将改变运输的未来。我们将讨论伦理意义。
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无人驾驶汽车是当前人机交互中最有趣的主题之一。尽管它们不是类人动物，但它们是可供大众使用的最大，最致命和最有前途的机器人之一。它们有潜力极大地改变我们从a点到b点以及所需基础设施的方式。但是，除了一长串技术挑战之外，它们还提出了许多道德问题。
以实际速度行驶时，驾驶汽车本质上是危险的。您的自动驾驶汽车需要能够应对各种交通状况，天气情况，甚至是无法预测的人工操作。这是一个巨大的挑战。
我聊了 罗伯特·斯派洛教授 来自国君大学 特雷西·赫雷斯科·珀尔教授 和 艾伦·瓦格纳教授 关于自动驾驶汽车的未来发展。核心问题是：人类何时会违法驾驶汽车？
我们正在完成这本书的最新更新，希望能够在下周将最终草案提交给出版商。我们已经清除了一百多个数字的版权。下一步将是Cambridge University Press的副本编辑和排版。